(1)液壓缸與導(dǎo)向性套相對速度的表層間的滲油。假如液壓缸徹底不滲油的前提下反復(fù)運動，液壓缸表層及液壓密封件中間將處在干磨擦情況，反倒會加重液壓密封件的損壞，大大縮短其使用期限。
(2)沿缸套與導(dǎo)向性套外密封性間的滲油。缸套與導(dǎo)向性套房的密封性是填料密封，很有可能導(dǎo)致滲油的緣故有:密封環(huán)品質(zhì)不太好;密封環(huán)縮小量不夠;密封環(huán)被劃傷或毀壞;缸套品質(zhì)和導(dǎo)向性套密封性槽的外表生產(chǎn)加工不光滑。
(3)液壓缸體以及相互配合件有缺陷造成的滲油。假如液壓缸體與其說相互配合存有缺點得話，在液壓傳動系統(tǒng)的工作壓力脈沖或沖擊性震動的效果下將慢慢擴張而導(dǎo)致滲油。
(4)缸蓋與端固定不動相互配合表層間的滲油。當(dāng)相互配合表面的0型密封環(huán)無效或縮小量不足、衰老、損害、精密度不過關(guān)，生產(chǎn)加工品質(zhì)拙劣、不正規(guī)商品、或多次重復(fù)使用時，便會發(fā)生滲油狀況。

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